在生活中经常会提到“命运”两字。其实,在命理学中,命运是由“命”和“运”两个部分组成。打一个比方,命,好比是一辆车。它的规格质量,在它出厂的时候就已经被确定了。运,好比是车要行驶的路。高质量的车,奔驶在寬阔平坦的高速公路上,它的优质性能可以发挥得淋调尽致，自然是风头十足;即使是质量低劣的车,虽然达不到某种高速度,至少也能持速平稳地行驶。若是到了崎岖不平的山间小道,情况就大不相同了。优质车也会失去它的速度,空叹英雄无用武之地;劣质车则更受尽颠簸,备尝艰辛了。可见命和运都很重要。从传统命理学的角度来说，命是根据,运是环境;命是内因,运是条件。命理学所能观察和推测的一个人走过的人生轨迹,基本上就是这个人的命一他的先天八字结构,跟他后天的运一他要经历的流动变迁的外部环境一之间相互作用的结果。因为运是随着时间变化着的，因此，对运的分析和描写,也只能是动态的。
运，主要包括“大运”和“流年”。关于大运的推算方法,《珞琢子三命消息赋)就曾指出:
运行则一辰十岁,折除乃三日为年。精休旺以为妙,穷通变以为玄。
《渊海子平》则进一步说明:
凡起大运,俱从所生之日,阳男阴女，顺行数至未来节;阴男阳女,逆行数已过去节,俱折除三日,以为一岁。阳男阴女顺运。...男阳女逆运。...
可见大运是根据阳男阴女顺行、阴男阳女逆行的法则，从八字的月柱干支中椎导出来的。这里,阳男阴女是指:男命生于甲、丙、戍、庚、壬年,名为阳男,即男命出生于年于为阳的年份;女命生于乙、丁,已、辛、癸年，名为阴女,即女命出生于年干为阴的年份。
相反,阴男是指男命出生于年干为阴的年份;阳女是指女命出生于年干为阳的年份。
阳男阴女,大运从月令干支顺推;阴男阳女,大运从月令干支逆推。然后,顺推者,按出生时间顺推数至未来的节气(不是中气) ,“折除乃三日为年”,得到大运的起始时间;逆推者,则从出生时间倒推回到已过的那个节气,也是“折除乃三日为年”,得到大运的起始时间。无论大运是顺行还是逆行,每一柱干支管十年 。
下面就直接罗列《命谱》中给出的邵雍命造的大运:.
这里,每一组干支,管十年大运。 比如,右起第一组于支庚子,表示自7岁起始的第一个十年。一般认为,大于主要管上五年;地支管下五年。这样,天干庚主管前五年(即7岁至11岁);地支子则主管后五年(即12岁至16岁)。
至于流年,也称“太岁”、“岁君”,是按原局年柱干支顺序排列出来的。每组干支管一年。比如,对邵雍命造来说,其1岁(指虚岁)流年就是年柱辛亥,2岁流年是壬子,3岁流年是癸丑,以此顺推。或者,也可以直接查历书。比如，2006年是丙戌(指与旧历年份相当的时段,他处同) ,2007年是丁亥等。
关于大运,《渊海子平》指出:
子平之法,大运看支,岁君看干。...须随格局喜忌推之,不可执一。妙在识其变通,拙说如神。干旺宜行衰运,干弱宜旺运。正乃干弱则求气旺之籍,有余则不足之营,须要通变。
显然，《渊海子平》的看法是:大运重地支,流年重天干,即“大运看支,岁君看干”。这种经典的看法,受到后来命理学家的补充和修正。明代万民英在《三命通会》中说:
大运者,乃八字之表里也。凡行运在干,兼用地支之神,在支则弃天干之物;
盖大运重地支,故有东方、南方、西方、北方之辩。损用神者,欲运制之;益用神者，欲运生之。
而清代陈素庵则认为:
旧书谓一运上下干支,分管年数,率为上下各五年。又有因运重地支之说,或谓上四下六，或谓上三下七,其实皆不然也。盖行运从月建而起，顺行者,行未来.之月建;逆行者,行已往之月建。凡月建干支,共管一月之事,无干管上半月，支管下半月之理。乃因之行运,反分裂干支,有是理乎?
清代任铁樵也认为:
富贵虽定乎格局,穷通实系乎运。所谓命好不如运好也。日主如我之身,局中喜神、用神是我所用之人。运途乃我临之地,故以地支为重,要天干不背,相生相扶为美。故一运看十年,切勿上下截看,不可使盖头截脚;如上下截看,不论盖头截脚,则吉凶不验矣。
这些评论都是很中肯的。对于大运的每一组干支,首先应当上下通观来确定它们的性质,以定出十年的运势。然后,天干着重于前五年，地支着重于后五年,这样就可以进一步得到前后五年各自的情况。
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